SLAVONSKI BROD - Površine novoobnovljenog i nedavno popravljanog trga Ivane Brlić-Mažuranić opet trebaju servis. Nebrigu za gradsku imovinu, jer se uopće dozvoljava i ne kažnjava ili sprječava dolazak teških vozila na gradski trg, što zlorabe nasilni korisnici obnovljenog gradskog trga koji nonšalantno voze kamione robe kroz pješačku zonu, opet će platiti netko drugi, po svemu sudeći oni koji su taj trg već preplatili - građani.


Oštećenja nastala vožnom teških vozila po pješačkoj zoni glavnog gradskog trga, od raznih dizalica i kamiona koji montiraju opremu za manifestacije do dostavnih kamiona lokala koji neovlašteno ulaze na korzo oštetili su granitne ploče trga. Zima je a mraz, ledene kiše i snijeg, povećavaju mogućnost ozljeda pješaka u pješačkoj zoni grada. Novinari Glasa Slavonije istraživali su taj slučaj. Priča se da će se tražiti aktiviranje garancije izvođača radova i da se namjerava sada u zimskom period popravljati površinu trga.



To da se uzima novac izvođaču radova, ako aktiviranje garancije to znači, bi bilo sasvim u redu jer su radovi naplaćeni skoro dva puta više od iznosa s kojim je natječaj za gradnju riješen pa tu valjda ima rezerve. Ako pak tu treba dodati još novaca ostaje u zraku pitanje: kada će taj trg već jednom stvarno postati pješačka zona i zašto se dozvoljava vlasnicima kafića i trgovina da im kamioni svakodnevno voze po pješačkoj zoni? Dozvoliti je i slučaj kada kažeš: nemoj ali baš te briga poštuje li se to. Pa trgovci i gostioničari i ne mare baš. A da o kamionima koje dovoze i dovoze opremu za razne manifestacije, izborne i druge deračine i urlikanja na gradskom trgu, od kojih stanari okolnih zgrada ne mogu spavati, ni ne govorimo.

Na zavodu za zapošljavanje a i u student servisu ima sasvim dovoljno ljudi koji bi mogli zarađivati novac prijenosom robe i stvari na udaljenosti od 5-10 metara od kamiona na parkiralištu do lokala na trgu. Treba samo malo hrabrosti gradske uprave da donese jasan propis s visokim kaznama dovoljnim za popravak ovakvih šteta te malo angažiranosti policije u radno vrijeme pa bi stanje bilo bolje. Do tada ćemo se spoticati o ne baš kvalitetno postavljene i onda još i oštećene ploče skupog trga i morati tražiti i davati novac za popravak svake dvije godine.


/SWD/