Montaža "Đure Đakovića" dobila je pošilju od oko 400 tona čelika za izradu konstrukcije mosta Stara Maslenica. Voditelj projekta Đoko Momčilović i rukovoditelj proizvodnje Vjenceslav Draženović kažu da bi izrada konstrukcije mosta trebala uskoro početi a dio radnika trenutno radi na vađenju iz mora dijelova starog mosta srušenog u Domovinskom ratu. Ova investicija Hrvatskih cesta vrijedna oko 50 milijuna kuna značit će alternativu novom masleničkom mosta koji je neupotrebljiv za vrijeme bure i spojiti će cestu D-8 preko Novskog ždrila.

Novi Stari maslenički most zadržat će originalne oblike srušenog mosta, no zbog novih propisa i tehničkih normativa, novi će most za oko 330 tona čelika biti teži od starog. Biti će dug 315 i širok 10,50 metara. Niveleta mosta Stara Maslenica prelazit će Novsko ždrilo na visnini 55 m nad morem što je za 37 metara niže od mosta na trasi autoceste. Na mostu je će biti ugrađena kontrolirana odvodnja oborinskih voda zatvorenim sistemom, što isključuje mogućnost zagađivanje okoliša.

Tena