JANAF zarađuje na zagađivanju zraka u Slavonskom Brodu,trovanje

Banja Luka/Zagreb - Kako je objavljeno na web stranicama www.janaf.hr 15.4.2010., JANAF i Optima grupa d.o.o. iz Banja Luke potpisali su Ugovor o transportu nafte za 2010. godinu. Ovim je Ugovorom, za potrebe Rafinerije nafte u Bosanskom Brodu, ugovoren transport 1.200.000 tona nafte.

Predsjednik nadzornog odbora JANAFa od 2008. godine je ministar vanjskih poslova Republike Hrvatske Jandroković:

SEEbiz.Hr: Jandroković u Nadzornom odboru Janafa

LiderPress.Hr: Gordan Jandroković predsjednik Nadzornog odbora JANAF-a
Ministar Jandroković je 13. listopada 2008. na izvanrednoj Glavnoj skupštini JANAF-a izabran za novog člana Nadzornog odbora u koji je ušao umjesto Miljenka Pavlakovića.U priopćenju JANAF-a o današnjoj sjednici Nadzornog odbora se navodi i kako je taj odbor donio odluke o izradi novih poslovnika o radu Nadzornog odbora i pravilnika o radu Revizorskog odbora, te o izboru članova Revizorskog odbora.
Također, prihvaćeno je izvješće o poslovanju Društva za prvo polugodište i za prvih devet mjeseci ove godine.Na sjednici je dana suglasnost za osnivanje društva kćeri JANAF-a d.d. u Bosanskom Brodu.Inače, JANAF je prije desetak dana s tvrtkom Optima grupa d.o.o. iz Banja Luke potpisao ugovor o transportu 960.000 tona nafte, odnosno transportu 80.000 tona nafte mjesečno za potrebe Rafinerije nafte u Bosanskom Brodu...



OPTIMA GRUPA d.o.o. Banja Luka
Kralja Alfonsa XIII 9
78000 Banja Luka
Bosnia-Herzegovina
OPTIMA Grupa d.o.o. owns and operates oil pump stations. It currently owns 78 pump stations under the Petrol brand in the Serb Republic. The company is based in Banja Luka, Bosnia-Herzegovina.
investing.businessweek.com


eKapija.ba: "Optima Grupa" u ofanzivi na maloprodajnom tržištu benzina u BiH, Hrvatske, Srbije i Crne Gore

Čelnici "Optima grupe", koja upravlja radom naftne industrije RS, najavili su nastavak ulaganja u proizvodnju i distributivnu mrežu kako bi ojačali svoju poziciju na BiH tržištu i proširili se na susedne zemlje.

Predstavnici "Optima grupe" i njihovog ruskog vlasnika "Zarubezhnefta" kazali su da će ove godine akcenat biti stavljen na obnavljanje benzinskih pumpi preuzetih kupovinom banjalučkog "Petrola". Do kraja godine, pored tri rekonstruisane, još 15 benzinskih pumpi trebalo bi da bude potpuno obnovljeno i uvršteno u novi maloprodajni lanac "Nestro". U novobrendiranu mrežu će, pored 77 "Petrolovih" benzinskih pumpi, biti uvršteno i deset prodajnih mesta kompanije "Zovko" iz Žepča, koju su Rusi kupili nakon privatizacije naftne industrije RS.

Kako je istaknuto, u narednih pet godina maloprodajna mreža lanca "Nestro" trebalo bi da bude proširena na 110 do 200 benzinskih pumpi u BiH, Srbiji, Hrvatskoj i Crnoj Gori.

Aleksandar Đakonov, direktor "Petrola", rekao je da modernizacija maloprodaje goriva zahteva velike investicije. Projekte ćemo realizovati kako bi buduća "Nestro" mreža, na čijim pumpama će se prodavati visokokvalitetno gorivo iz Rafinerije nafte Brod, biti najveća i najsavremenija u BiH - istakao je Đakonov.

Jurij Nikolajevič Belov, direktor "Optima grupe", izjavio je da će "Nestro" veoma brzo postati prepoznatljiv znak dobrog kvaliteta. - U prošloj godini smo u BiH preradili milion tona sirove nafte i dobili oko 900.000 tona naftnih derivata. Od toga je 20 odsto izvezeno, a ostatak je zadržan na domaćem tržištu - podsetio je Belov.

Jurij Leonidovič Smirnov, predsednik ruske kompanije "Neftegazinkor", koja posluje u sastavu "Zarubezhnefta", kazao je da je "Nestro" poznat u svetu još od 1967. godine. - Osim u Vijetnamu, gde pod ovim brendom eksploatišemo naftu, "Nestro" je prepoznatljiv i u Iraku, Indiji i na Kubi, a sada je konačno stigao i u BiH. "Zarubezhneft" na ovaj način garantuje kvalitet od eksploatacije nafte do njene prerade u naftne derivate - rekao je Smirnov.

Rusi su najavili i velika ulaganja u modernizaciju Rafinerije nafte Brod i Rafinerije ulja Modriča, koja će biti realizovana u narednih pet godina. Od planiranih milijardu evra 606 miliona biće investirano u modernizaciju Rafinerije nafte, 14 miliona za rekonstrukciju Rafinerije ulja, dok će ostatak biti uložen u obnovu "Petrolovih" benzinskih pumpi i širenje "Nestro" mreže, te za obrtna sredstva.

---

Prije potpisivanja ugovora JANAF-a i Optime prošle jeseni (ugovor je isticao polovinom desetog mjeseca 2009.), Slavonski Brod su obilazili i političari iz Zagreba. Bila je i Ministrica zaštite okoliša Dropulić. Fokus priče za medije i pučanstvo je bio na budućoj izgradnji mjerne stanice za mjerenje zagađenja zraka te briga za zdravlje stanovnika ovog grada. Uz lagane napomene da Vlada i političari tu i ne mogu skoro ništa ali eto - brinu se. Umirili su građane Slavonskog Broda tom brigom, ali nismo vidjeli ministra Jandrokovića, koji je mogao isto doći, prije nego se produži ugovor JANAF - Optima, pa reći nešto kao - poduzeti ćemo sve da se i pomogne toj rafineriji ako treba (zajednički je to biznis...) i da se vrši pritisak na Ruse da doinvestiraju i smanje zagađenje - ili ćemo im ograničiti dostavu nafte. Nije došao, sigurno je bio zauzet uvjeravanjem Europe kako smo ipak kandidat, a i tko su 80 tisća građana grada tamo nedgej u Slavoniji da se jedan ministar oko njih sekira...

Rafinerija u Bosanskom Brodu prima preko JANAF-a rusku naftu prebogatu sumporom a postrojenja rafinerije su konstruirana za preradu arapske i libijske nafte (koja skro i nema sumpora...) i izbacuju veliku količinu otrovnih i kancerogenih plinova u atmosferu. Lijepo je vidjeti da se prekogranični susjedi zapošljavaju (pozdravljamo, to je dobro...), trpeći usput smrad iz stare rafinerije, ali to na žalost moraju platiti kvalitetom života pa i zdravljem i građani Hrvatske. Ovakav primjer namjernog intenzivnoig zagađenja zraka se ne može vidjeti u Europskoj Uniji, a zasigurno nije dopušteno ni kandidatima za članstvo u EU zagađivati zrak i sudjelovati aktivno u radu i razvoju kapaciteta za zagađenje zraka u svojoj zemlji ili bilo gdje na tlu Europe. O tome govore konvecije EU o zaštiti okoliša. Nije moguće da ih je Vlada potpisala a nije to i pročitala?

Naša država, kandidat za prijem u EU, dvolično sudjeluje u trovanju svojih građana, radi profita (svojeg i profita stranih država) i tvrdi Europi da smo zreli za prijem. Istovremeno se deklarativno borimo za poštivanje EU konvencija i sudjelujemo, zbog malo para, u njihovom kršenju! Predsjednik nadzornog odbora JANAF-a, hrvatske tvrtke koja dostavlja naftu zagađivaču zraka u susjednoj zemlji (nije potpisnica EU konvencija pa ih ništa ne može ni obvezati ni spriječiti da ne zagađuju zrak niti sankcionirati za zagađenje), istovremeno je i ministar vanjskih poslova Republike Hrvatske. Ministar Jandroković se istovremeno bori za ulazak Hrvatske u EU uvjeravajući ih da poštujemo sve europske zakone i konvencije i osoba je koja u ime hrvatske države nadzire biznis tvrtke koja sudjeluje u namjernom zagađenju zraka. Biznis koji ne koristi tehnologiju koja ne zagađuje zrak odnosno uređaje koji to ne mogu spriječiti je namjerno trovanje građana.

U tom kontekstu velikog biznisa i krupne politike, i krize gdje je svaka kuna bitna za opstanak vlasti i države, stanovnici Slavonskog Broda mogu samo gutati smrad i kancerogene plinove (da je to zdravo svi liječnici svijeta bi preporučili stanovanje u okolini rafinerija, posebno onih bez filtera, kao ljekovito...). Da, bitno je istači da građanima ipak preostaje ponešto: imaju pravo glasati na izborima i obvezu plaćati poreze...

Ako te otrove iz rafinerije stanovnici Bosankog Broda moraju gutati, jer samo tako mogu doći do posla, i zato jer njihova država nije potpisnica EU konvencija, to je njihova stvar. Ali građani Slavonskog Broda, osim rijetkih koji možda rade tamo rafineriji, nemaju nikakvog interesa u tome biznisu i ne moraju gutati smrad da bi netko pravio biznis na račun njihova zdravlja. To nam omogućuju EU zakoni konvencije koje je potpisala hrvatska država (koje se ni u Sisku ne provode do kraja ...).

Link: Država hitno ide u istragu zašto je toliko raka i smrti u Sisku

Na žalost u Hrvatskoj ne postoji čak ni statistika zdravlja po gradovima i u geografksom području u okolini velikih zagađivaća, već se prati samo po županijama, što zamućuje podatke i indikatore koliko zagađenja djeluju na ljude. Mjerne stanice zagađenja zraka u Slavonskom Brodu nije bilo do sada a sada kada radi se podaci ne objavljuju (taje se?). U Sisku su ulozeni silni milijuni (cca dva do pet puta više nego u Bosanskom Brodu) u pročišćavanje plinova iz prostrojenja rafinerije a rezultata nema. Tek kad se pojave velike anomalije u medicinskim statistikama, kada ljudi već umiru, možda će za desetak godina, kao i u Sisku, doći do panike i u Slavonskom Brodu, a tada će već biti kasno.

Biznis, industrija, razvoj, suradnja s drugim državama - da, svakako, obvezno. Ali na način koji poznaje novi milenij, uz potpunu zaštitu zdravlja ljudi i okoliša, što je naravno skupo ali izvedivo. Nova tehnološka rješenja postoje.

Ne možemo više pristajati na industriju koja radi na način kao prije dva stoljeća, kad se nije ni znalo što je otrovno a što ne a pogotovo se nije znalo koja su tehnološka rješenja nužna da se to spriječi. Biznis je na žalost investitora u međuvremenu poskupio, zbog obveza prema zdravlju i okolišu. Svijest ljudi da imaju pravo zaštiti svoje zdravlje je porasla a zakoni svijeta pa i zakoni ove naše države idu ka zaštiti života i zdravlja i biznis se tome mora pokoriti.

Tijekom zime, prekogranični smrad iz bosanske rafinerije na području Slavonskog Broda se primjetno smanjio. Neki pričaju (moguće su plaćeni da tako pričaju?) kako je rafinerija ugradila neke filtere. No nigdje se ne objavlje što su to konkretno tehnološki i investicijski učinili da se smrad privremeno smanjio. Neki pak govore da se u tom periodu, navodno koristila libijska nafta, koja naravno ne generira toliko smrdljivih plinova. Navodno su proizvodili gorivo za izvoz u EU, da malo zgrnu novaca, pa je korištena libijska nafta, jer iz ruske i ne mogu proizvesti gorivo po EU standardima.

U zadnjih nekoliko dana pojačava se opet smrad iz rafinerije, posebno u ranojutarnjim satima. Intenzivni smrad rafinerisjkih plinova iz druge države se opet posebno osjeća ujutro i u istočnim dijelovima grada Slavonskog Broda. Ima li to ikakve veze s potpisom gore pomenutog ugovora 15.4. (i ponovnim korištenjem ruske nafte?) ili se radi o drugim, na pr. klimatskim uvjetima zadnjih dana, ne znamo.

Nismo uočili ni da se dnevna očitanja sa nedavno postavljene mjerne stanice za mjerenje kakvoće zraka u Slavonskom Brodu objavljuju u lokalnim medijima ili na webu. Pitamo se zašto je tako i da li se ti podaci možda taje po nečijem nalogu?


/SBONLINE/