Stalo nam je do Vaše privatnosti i do boljeg korisničkog iskustva. Budući da SB Online i njegovi partneri koriste kolačiće, dužni smo Vas na to upozoriti i zatražiti Vašu privolu. Više o kolačićima pročitajte ovdje: Pravila privatnosti. Pročitajte i Uvjete korištenja. Nastavkom korištenja ovih stranica, prihvaćate naša Pravila privatnosti i Uvjete korištenja.
Što su kolačići i zašto ih koristimo?
Kolačići su male računalne datoteke koje program šalje Vašem pregledniku. Služe nam da omogućimo korisnicima sigurno pretraživanje našeg sadržaja (zaštita od spama), sudjelovanje u anketama, komentiranje itd. Također, koristimo kolačiće naših partnera za vođenje statistike posjećenosti i prilagođeni prikaz oglasa. Naši kolačići su potpuno bezopasni za Vaš uređaj, možete ih lako obrisati u bilo kojem trenutku.
Ako prihvaćate naša Pravila privatnosti i Uvjete korištenja, kliknite "Prihvaćam" i nastavite uživati u sadržaju. Ako, pak, ne prihvaćate, onda nemojte koristiti ove stranice.
Novi način naplate cestarine na autocesti tek početkom 2022. godine
(FOTO: automobili.klik.hr)
Nakon što je novi sustav naplate cestarina na autocesti predstavljen javnosti, Ministarstvo prometa je spremno na primjedbe stručne javnosti. Tijekom uvođenja novog sustava očekuje se kako će natječaj za kupnju opreme biti raspisan krajem ove godine, a ugovori s izvođačima trebali bi biti potpisani tijekom 2020. godine. Kada se to izvede treba postaviti svu opremu za što treba dosta vremena. Zato je odlučeno kako bi se u prijelaznom razdoblju koristio istovremeno sadašnji i novi sustav naplate cestarine na autocestama.
Pročitajte članak u kojem je sve najvažnije o novom sustavu na linku Novi način naplate cestarine na autocesti. Tek bi početkom 2022. godine počela naplata s novim sustavom naplate cestarine na autocestama. Predstavljeni novi sustav naplate u svakom slučaju trebao bi biti pravedniji, jer se cestarina naplaćuje po principu – plaćaš kolikovoziš.Tako korištenje vinjeta nije prošlo, jer smatraju kako nisu pravedne prema vozačima, a HAC je pri tom izračunao kako bi s njima izgubio oko 300 milijuna kuna prihoda, činjenica na koju navodno kreditori ne bi pristali. Ako se pitate zašto je odbačena naplata cestarine putem satelita, trebate znati kako ga smatraju nedovoljno funkcionalnim u ovom trenutku i kako bi njegovo uvođenje koštalo dvostruko skuplje od na kraju izabranog.
(IZVOR: www.automobili.klik.hr)
