SB Online
Promjena teme
Prijava
Pretraži SB Online

DOŠLI SMO DO ODGOVORA: Jesu li radnici napustili gradilište u Slavonskom Brodu?

SB Online | DOŠLI SMO DO ODGOVORA: Jesu li radnici napustili gradilište u Slavonskom Brodu? SB Online | DOŠLI SMO DO ODGOVORA: Jesu li radnici napustili gradilište u Slavonskom Brodu?

PRIJE 4 GODINE
TEKST: Luka Safundžić

Prilagodba teksta ▼
KONTRAST
VELIČINA SLOVA
RAZMAK IZMEĐU SLOVA
RAZMAK IZMEĐU RIJEČI
PRORED

Već nekoliko dana kruži priča kako su radnici s gradilišta u Slavonskom Brodu otišli, odlučili smo provjeriti tu informaciju

Nekoliko dana već kruži informacija kako su radnici napustili gradilište Autobusnog kolodvora u Slavonskom Brodu, odlučili smo provjeriti tu informaciju.



"Informacije nisu istinite. Naime dio naših radnika je otišao na drugo gradilište. Drugi stroj će doći kada to bude potrebno (ovih dana) i u skladu s gradilišnim dinamičkim planom. Dakle nitko nije „napustio“ gradilište već je otišao po drugom radnom nalogu" odgovorio direktor tvrtke koja je izvođač radova Boris Heljić.

Upitali smo direktora kako napreduju radovi: "Zaista, sami radovi napreduju uredno i prema dinamičkom terminskom planu. Trenutno smo u zemlji (betonski temelji) i u radioničkim nacrtima (bez njih nema izvedbe) te se to na samom gradilištu slabije vidi ali kroz cca 2 mjeseca ćete vidjeti konstrukciju budućeg kolodvora", rekao je za SBOnline direktor GIC GRADNJE d.o.o. gospodin Heljić.

PODSJETNIK

Uređuje se ukupno 2.500,00 m2 pješačkih površina (platoi, rampe, peroni te ostali zajednički otvoreni prostor). Arhitektonski izričaj tog prostora bit će moderno opločenje i dekorativne betonske površine. Prostor oko kolodvorske zgrade i perone natkriva nadstrešnica površine 3.200,00 m2. Rekonstruira se i 2.500,00 m2 prometnih površina, što uključuje površine za kretanje i parkiranje autobusa, TAXI stajalište i parkiralište. Ostatak površine zahvata se hortikulturno uređuje sadnjom trave, drveća i ukrasnog bilja. Zelena površina pokrivat će oko 370,00 m2.



Predviđena je izgradnja objekta koji zadovoljava uvjete gotovo nulenergetskih objekata. Novi kolodvor grijat će se i hladiti visokoučinkovitim dizalicama topline, a imat će i ventilaciju s povratom topline. Na istočnim, zapadnim i sjevernim fasadama paviljona većim dijelom predviđene su staklene stijene. Zapadno od zgrade je djelomično ozelenjeni trg na kojemu se predviđa parking za bicikle.



Novoprojektirani kolodvor svojim kapacitetima zadovoljavat će sve potrebe građana i autobusnih prijevoznika koji prometuju kolodvorom (predviđeno 15 perona). Novi autobusni kolodvor u cijelosti će biti prilagođen osobama s invaliditetom i osobama sa smanjenom pokretljivošću. Također je predviđena izgradnja ultra brze punionice električnih vozila, odnosno autobusa.



Radove na projektu Izgradnje i rekonstrukcije Autobusnog kolodvora izvodit će tvrtka GIC GRADNJE d.o.o. iz Zagreba, a ugovorena vrijednost radova je 21.736.624,33 kn bez PDV-a odnosno 27.170.780,41 kn s PDV-om.



Ocijenite članak

Prijavite se da možete ocijeniti ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Prijavite se da možete komentirati ovaj članak. Ako još niste registrirani, registrirajte se ovdje.

Vezane teme: