Stalo nam je do Vaše privatnosti i do boljeg korisničkog iskustva. Budući da SB Online i njegovi partneri koriste kolačiće, dužni smo Vas na to upozoriti i zatražiti Vašu privolu. Više o kolačićima pročitajte ovdje: Pravila privatnosti. Pročitajte i Uvjete korištenja. Nastavkom korištenja ovih stranica, prihvaćate naša Pravila privatnosti i Uvjete korištenja.
Što su kolačići i zašto ih koristimo?
Kolačići su male računalne datoteke koje program šalje Vašem pregledniku. Služe nam da omogućimo korisnicima sigurno pretraživanje našeg sadržaja (zaštita od spama), sudjelovanje u anketama, komentiranje itd. Također, koristimo kolačiće naših partnera za vođenje statistike posjećenosti i prilagođeni prikaz oglasa. Naši kolačići su potpuno bezopasni za Vaš uređaj, možete ih lako obrisati u bilo kojem trenutku.
Ako prihvaćate naša Pravila privatnosti i Uvjete korištenja, kliknite "Prihvaćam" i nastavite uživati u sadržaju. Ako, pak, ne prihvaćate, onda nemojte koristiti ove stranice.
FOTO: Unsplash
Ukrajina je glavni dobavljač sirovine za europsku i nizozemsku drvnu industriju. Pilane s kojima posluju su napuštene, a u lukama stoje potpuno natovareni kamioni i kontejneri
Europska unija je pred još jednim problemom koji je rezultat rata u Ukrajini. Sankcije koje ograničavaju trgovinu s Rusijom i Bjelorusijom uključuju i trgovinu drvenom građom, a koja je potrebna i za transport i za pakiranje voća i povrća.
Nizozemsko Udruženje proizvođača ambalaže i paleta (EPV) objavilo je da očekuju nestašicu drveta zbog razvoja događaja. Nizozemska uvozi ogromnu količinu drveta iz istočne Europe i za očekivati je da će se gubitak tog obujma odraziti na opskrbu proizvodima, kao što su palete, sanduci i kutije.
Ukrajina je glavni dobavljač ove sirovine za europsku i nizozemsku drvnu industriju, a članovi EPV-a imaju bliske kontakte u toj zemlji. Pilane s kojima posluju su napuštene, a u lukama stoje potpuno natovareni kamioni i kontejneri.
Predviđa se da će Skandinavija, Njemačka i baltičke države, koje proizvode drvo, moći nadomjestiti samo mali dio ove količine zbog čega će se pojaviti nestašica.
Transport drveta i građe će biti teško pogođen ratom i sankcijama. Dosadašnja praksa je bila da se iz Rusije uvozilo drvo i da su napunjeni kamioni dovozili neophodnu sirovinu, a na povratku se kamioni pune robom koju je ta zemlja uvozila. Zbog sankcija to više nije moguće. Drugi problem je što mnogi istočnoeuropski vozači imaju ukrajinsko ili bjelorusko državljanstvo. Njihovom mobilizacijom u matičnim zemljama oni postaju nedostupni za ekonomiju EU.
EPV i njeni članovi su zabrinuti i prate razvoj događaja. Njihov savjet je da kupci i članovi budu u kontaktu sa svojim dobavljačima kako bi razmjenjivali informacije o zalihama, isporukama i mogućim alternativama.
(Izvor: agroklub.hr)